ALTO अब EV की सब गाड़ियों की छुट्टी | 2025 की सबसे अच्छी रेंज वाली गाडी

मारुति ऑल्टो 800 इलेक्ट्रिक: आम भारतीय परिवारों के लिए सस्ती और भरोसेमंद इलेक्ट्रिक कार की नई शुरुआत

ALTO अब EV की सब गाड़ियों की छुट्टी | 2025 की सबसे अच्छी रेंज वाली गाडी

मारुति सुजुकी ने अपनी सबसे लोकप्रिय हैचबैक ऑल्टो 800 को अब इलेक्ट्रिक अवतार में पेश किया है यह न सिर्फ तकनीकी बदलाव का प्रतीक है बल्कि आम लोगों के लिए इलेक्ट्रिक मोबिलिटी को किफायती और सुलभ बनाने की दिशा में भी एक बड़ा कदम है

डिजाइन: वही पहचान नया अंदाज

ऑल्टो 800 इलेक्ट्रिक का बाहरी रूप पेट्रोल वर्जन जैसा ही है कॉम्पैक्ट सिंपल और भीड़भाड़ वाली गलियों के लिए उपयुक्त लेकिन इसमें कुछ खास बदलाव किए गए हैं

  • बंद ग्रिल अब इंजन कूलिंग की जरूरत नहीं है इसलिए सामने ग्रिल पूरी तरह बंद है और नया डिजाइन सामने आता है

  • स्लीक लाइट बार हेडलाइट्स को जोड़ता हुआ पतला लाइट बार कार को मॉडर्न लुक देता है

  • चार्जिंग प्वाइंट पेट्रोल फिलर कैप की जगह अब चार्जिंग सॉकेट है जिससे यूजर को पार्किंग या चार्जिंग की आदतें बदलनी नहीं पड़ेंगी

  • नीले रंग के टच और इलेक्ट्रिक बैजिंग से इसकी पहचान मिलती है

  • एलईडी टेललैंप्स पीछे की तरफ एलईडी लाइट्स और जीरो एमिशन बैज जो साफसुथरी तकनीक का संकेत है

रंग विकल्पों में पारंपरिक आर्कटिक व्हाइट सिल्की सिल्वर ग्रेनाइट ग्रे के अलावा इलेक्ट्रिक वर्जन के लिए एक खास नीला रंग भी है


ALTO अब EV की सब गाड़ियों की छुट्टी | 2025 की सबसे अच्छी रेंज वाली गाडी
फाइल फोटो : alto 800 ev launching

इंटीरियर: पुरानी सादगी नए फीचर्स

अंदर से ऑल्टो इलेक्ट्रिक का केबिन लगभग पेट्रोल वर्जन जैसा ही है साधारण मजबूत और रोजमर्रा के इस्तेमाल के लिए उपयुक्त लेकिन अब इसमें कुछ नए फीचर्स जुड़े हैं

  • डिजिटल डिस्प्ले नया डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर जिसमें स्पीड बैटरी स्टेटस रेंज और पावर की जानकारी मिलती है

  • सात इंच टचस्क्रीन म्यूजिक नेविगेशन और चार्जिंग स्टेटस के लिए

  • फ्लैट फ्लोर गियर टनल न होने से पीछे बैठने वालों को ज्यादा जगह मिलती है

  • रीसायकल्ड फैब्रिक सीट्स में रीसायकल्ड मटेरियल और नीली सिलाई का इस्तेमाल

  • डोर पॉकेट्स और बूट स्पेस रोजमर्रा के सामान के लिए पर्याप्त स्पेस बूट स्पेस भी पहले से थोड़ा अधिक


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परफॉर्मेंस और तकनीकी फीचर्स

  • बैटरी और रेंज ऑल्टो 800 इलेक्ट्रिक में 150 से 300 किलोमीटर तक की रेंज मिलने की उम्मीद है जो शहर के रोजमर्रा के सफर के लिए काफी है

  • फास्ट चार्जिंग फास्ट चार्जिंग तकनीक से 40 मिनट में 20 प्रतिशत से 80 प्रतिशत तक चार्ज हो सकती है जबकि फुल चार्ज में चार से पांच घंटे लग सकते हैं

  • पावर इलेक्ट्रिक मोटर लगभग 40 से 50 बीएचपी की पावर दे सकती है जो शहर के ट्रैफिक के लिए पर्याप्त है

  • सुरक्षा ड्यूल एयरबैग्स एबीएस रिवर्स पार्किंग सेंसर्स जैसी बेसिक सुविधाएं मौजूद हैं

कीमत और बाजार में स्थिति

मारुति ऑल्टो 800 इलेक्ट्रिक की अनुमानित कीमत पांच लाख से सात लाख रुपये के बीच हो सकती है जिससे यह भारत की सबसे किफायती इलेक्ट्रिक कारों में से एक बन सकती है इसकी सीधी टक्कर टाटा टियागो ईवी पीएमवी ईज ई और अन्य बजट ईवी से होगी

मारुति ऑल्टो 800 इलेक्ट्रिक उन भारतीय परिवारों के लिए एक आदर्श विकल्प बन सकती है जो सस्ती भरोसेमंद और कम खर्च वाली इलेक्ट्रिक कार चाहते हैं इसकी पहचान सिंपल डिजाइन लो मेंटेनेंस और बेहतर रेंज इसे शहरों के लिए परफेक्ट बनाते हैं भारत में इलेक्ट्रिक मोबिलिटी की दिशा में यह एक बड़ी छलांग है और आम आदमी के लिए ईवी को सुलभ बनाने की ओर मारुति का सबसे मजबूत प्रयास भी